CC de Vannes agglo du 18/06/2015 – Vœu relatif à l’avenir de l’aérodrome Vannes-Meucon

Intervention de Simon Uzenat au nom du groupe minoritaire “Pour une Agglo créative et solidaire”

Vœu relatif à l’avenir de la plateforme aéroportuaire Vannes-Meucon

Considérant que l’arrivée de la LGV à horizon 2017, qui mettra Vannes à 2h30 de Paris, augmentera sensiblement le nombre de passagers fréquentant la gare de Vannes, à hauteur de plus de deux millions de voyageurs par an d’ici 2020 ;

Considérant que la transformation de la gare de Vannes en Pôle d’Échanges Multimodal et la nécessité d’affirmer ce grand quartier comme cœur d’agglomération exigeront des investissements financiers conséquents sur plusieurs années ;

Considérant que les vols aériens commerciaux subissent une déperdition de plus de 60% de voyageurs en cas d’offre concurrentielle ferrée avec un temps de parcours inférieur à 3 heures ;

Considérant que l’Est breton est desservi par plusieurs équipements aéroportuaires importants, dont ceux de Nantes, Rennes et, dans une moindre mesure, Lorient ;

Considérant l’évolution des flux commerciaux sur la plateforme aéroportuaire Vannes-Meucon, en baisse de 21% en 2014 avec moins de 960 passagers ;

Considérant le contexte local, national et européen invitant les collectivités locales à rationaliser leurs dépenses, à mutualiser les équipements structurants et à s’engager résolument sur la voie d’un développement éco-responsable conciliant performances économiques, cohésion sociale et exigences environnementales, en cohérence avec le projet du Parc Naturel Régional ;

Considérant que 98% des mouvements aériens sur la plateforme aéroportuaire Vannes-Meucon sont liés à une aviation de loisirs (aéroclubs, parachutisme, découverte aérienne du territoire) dont le dynamisme, lié à l’attractivité du territoire, représente un incontestable atout en matière de développement ;

Les élus du conseil communautaire de Vannes agglo demandent qu’une étude économique et financière sur l’avenir de la plateforme aéroportuaire Vannes-Meucon et de ses trois secteurs d’activités (aviation commerciale, aviation d’affaires et aviation de loisirs) soit conduite par un cabinet indépendant. Ses conclusions devront être transmises aux élus avant la fin de l’année 2015 pour examen et débat en commission puis en conseil communautaire. Il s’agira de garantir la desserte efficace et raisonnée du territoire de Vannes agglo ainsi que la diversité des pratiques associatives dans un cadre financier et budgétaire maîtrisé.

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